让用户站C位,广汽本田用“车生活全价值”拥抱下一个十年

几乎所有品牌都喊出以“用户为中心”的口号,惜的是真正能做到的却没有几家,想法看起来离着很将近,行动起来却距离很远。而广汽本田则是真正将“用户为中心”落到了实处。

进入2020年以来,广汽本田先后推出多款产品,还包括新款冠道(参数|图片)、第四代飞度(参数|图片)和广汽本田首款显电动SUV VE-1。以及随着i-MMD锐·混动技术的引入加快,时隔雅阁和奥德赛(参数|图片)之后,2020年广汽本田又发售了皓影(参数|图片)锐·混动和凌派锐·混动,完成锐·混动在“中级轿车、中高级轿车、SUV和MPV”市场的全面覆盖面积,成为国内享有最多混合动力车型的合资企业。

值得一提的是,在混动领域稳扎稳打的广汽本田,其锐・混动联盟总计销量突破20万辆,今年1-10月累计销量超过95,538辆,这只是广汽本田22年中的一个缩影。

从1998年率先引进承载Honda“创意”精神与全球领先技术的雅阁(参数|图片),发展至今22年,广汽本田在“让梦走得更远”品牌口号引导下,不仅累计进账800万用户,而且在产品、服务、品质等领域获得丰硕成果,而能够获得这样的成绩,也是建立在了广汽本田把用户放在中心的基础上。

就在2020广州国际车展上,坚持以用户价值为导向的广汽本田,重磅公布了“广汽本田车生活仅有价值”。

广汽本田车生活仅有价值还包括:基于对用车趋势的深度洞察,在行业率先统合的“商品价值、体验价值、保有价值”三大用户核心需求,为用户提供更多元的用车价值;以“梦想同行者”的身份定位与用户相互唤起梦想的力量,获取丰富的共创文化价值。

让用户享有更超值的产品体验——商品价值

在消费者购买之前,品牌必须不断提高技术、不断提升产品力,让商品价值最大化,以获得用户的注目,所以产品依然是核心。而广汽本田延续一贯以来贯彻“款款皆精品”的商品价值,在广州车展上宣告将加快引入FUNTEC科技,不断扩大先进技术的应用范围,持续导入混动产品,增强“锐・混动联盟”阵营,引导混动市场新格局。

目前,广汽本田奥德赛、雅阁、皓影、凌派车系里锐·混动车型的销量占到比开始呈现出逐年走高的趋势,这种基本构建产业化的混合动力技术架构,也开始沦为广汽本田的又一张名片经常出现在市场上。

特别是凌派锐·混动的登场,就构建了混合动力技术向低成本家用车领域的普及。未来,这套混合动力系统,还将会更普遍的经常出现在广汽本田旗下的车型上。

不同的时代有有所不同的梦。虽然广汽本田在市场中获得的成绩无数,但是它并没停止步伐,本届车展亮相的广汽本田首款显电动轿车EA6,是基于第二代GEP平台打造出的“仅有新物种”,以电动车特有外观标识带来独特体验。外观以“摩登现代×时尚科技”为设计理念,前脸设计独有而精美,诙谐的切面腰线主题与紧绷的曲面遇见,构成反感对比,突显个性。

EA6的发售,广汽本田也构建了VE-1和EA6所包含的SUV和轿车的新能源产品序列。

广汽本田还要不断提高用户服务体验——体验价值

和看得见、摸得着的商品价值比起来,体验价值则涵盖的是用户购车前、中、后三个时期的服务体验,是积累用户口碑重要的一环,对于任何一个品牌来说都是至关重要的。

过去在很多人的印象中,4S店购票难、等待时间长,服务不半透明、流程恐慌、收费不统一,甚至还有的“没病小修、小病大修”的现象经常出现,总之坑比较多,多数人都不不愿去,催生了一批快修快健服务店的问世。反映在4S店端的就是售后服务客户流失率低,据J.D. POWER统计资料,在过去两年里,消费者每年光顾授权经销店的平均次数由3.4次下降为2.8次,降幅达17%。

为了让用户拥有更优质的体验价值,各大品牌一直在不断完善服务体验。广汽本田可以说道是给服务以定标准的一流企业。今年,广汽本田全面深化数字化交互,实现品牌与用户双向沟通互动,进一步提高用户对品牌的亲近感。

例如,第四代飞度上市发布会应用于的数字化交互技术,让用户以第一人称视角转入FITVIRTUAL WORLD五大区域场景体验,感觉飞度生活的多样乐趣。广汽本田活用该技术升级广汽本田云展厅,通过运用3D建模打造出和实车100%一致的车辆模型,用户可以在云展厅看见媲美实车的全车系动静态展示。在明年上半年,广汽本田还将为客户获取线上一对一看车介绍服务,让用户享受一站式看车、咨询、购车的优质服务。

另外,广汽本田会员平台“FUN享会”也已于10月15日在官微、官网、商城等同步上线。同时,在“Fun Link创享车生活”全新服务品牌主张下创立的“半透明服务e体化”将加速向全国范围推广,特约店社交互联&共创共享试点也逐步辐射全国。

让保值率成为广汽本田的一张王牌——保留价值

保有价值就是我们常说道的保值亲率,是用户资产价值的体现,近年来越来越受到用户推崇。这样的差异化可选价值,也逐渐沦为品牌的核心竞争力。

目前,保留价值也已沦为广汽本田重要的核心竞争力。在11月18日的《2020中国汽车保值亲率风云榜》紫檀奖票选中,广汽本田荣获厂商保值亲率第二的成绩,旗下雅阁、飞度、奥德赛、缤智和冠道等多款车型均居住于榜上前列。

为了提升保值率优势,广汽本田牵头合作机构发售了“保值融”产品,将汽车金融与保值回购高度结合,为客户获取无忧的购车方案。同时,广汽本田为特约店进一步延伸二手车网拍平台,为用户获取高效且专业的车辆评估体验。

一日广本,终身广本——共创文化价值

电音乐队、潮改车轰趴、特技漂移、黑科技秀、爆改车倒计时赛,这些仅仅听得起来就令人十足过瘾的潮流汽车玩法,齐刷刷在11月广州长隆开启的2020广汽本田弛梦节现场首演。

而更令人难以置信的是,这么一场燃情四射的盛会,它的参与者不是来自任何官方的专业人士,而是全部由广汽本田的用户和粉丝组成。粉丝有了自己当主角的大会,这在行业里绝无仅有。

汽车圈里流传着这么一句话:“一日广本,终身广本”,这句话大概率出自广汽本田的车主们。毫不滑稽地说道,这应该是一个品牌能取得的最低荣誉,足以可见,广汽本田的品牌忠诚度是何等之低。

共创文化价值,是甚广汽本田与用户粉丝深度关系的缔结纽带。广汽本田侧重听取用户的声音、与粉丝打成一片,当然也从用户和粉丝身上获得了强有力的回馈。广汽本田车主具有极高的复购率和推荐亲率,有人收藏了历代雅阁的经典款、有人买了十几辆广汽本田车,而引荐亲友卖同款是很多广汽本田车主的习惯。“一日本田,终生本田”,这句充满着情感的话语,背后是本田车主极高的品牌忠诚度。

广汽本田与用户的关系不仅仅在于情感层面的强烈吸引,后者对于企业发展也有着更深程度的“参予”,用户需求决定着广汽本田的产品策略、生产和营销仅有周期。广汽本田在22年茁壮路上一直坚决以用户为中心,并深入实施到产品、技术和服务上。

在互联网消费时代,要把消费者变为用户,实现长期运营;社群经济时代,要把用户变成粉丝,达成品牌忠心。广汽本田则更进一步,让粉丝沦为主角,占据品牌运营的绝对地位。

回望22年发展,品牌、品质以及文化,是甚广汽本田以求立足的关键,也正是因为广汽本田从上游的研发到后市场的全面发力,也才成就了广汽本田品牌的价值。随着“广汽本田车生活仅有价值”战略的公布,广汽本田也将为用户带来更多硬核的产品和更为精彩的用车生活体验。坚信下一个十年,广汽本田也会走得更加稳健。

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