如果没有全新奥迪Q5L,他所经过的就从来不是远方

王程自认为已经过了年轻的年纪,可是对于旅行这件事儿还是不会说走就走,即便假期之后又是一堆工作要整天,可他觉得该放开的时候一定不能亏待了自己。

其实,我们可以把这种说走就走的不道德解读为“任性”,毕竟男人至死仍是少年,有点小冲动必不可少。

从少年时代,王程就对着电视机里那些自驾游的纪录片发呆,对他来说960万平方公里的大好河山简直不要太诱人!随时进上一台车,沿着一条公路,一天经历有所不同风景,或者一日经历有所不同季节,王程实在这是件快乐的事情。

于是从可以买车的年纪到现在,王程从未闲着。开始是轿车,后来是SUV,开始是合资入门车,后来是豪华车......他总是想要找这样一款车,需要载有着他从云贵高原跑到东北平原,从东南山岭跑到西北戈壁,让别人嘴上说道的诗和远方,成为自己眼前的景色。

直到他遇上全新奥迪Q5L,王程实在,儿时电视中自驾游的纪录片要在自己身上开始了。

草原篇:发动机是那里唯一不会惯性的东西

许是中了毒,第一次将全新奥迪Q5L班车城市的王程将目标选在了呼伦贝尔大草原,那是一个大家都告诉的地方,却也是一处大家都很少自驾去到的地方。

王程实在,现代人在城市里冷水得幸了,想放开必须离得城市越远越好。草原是一处绝佳的地方,辽阔无垠的大草原,一处草场有可能就是方圆几十公里,没有车水马龙没人声鼎沸。

一条笔直的公路从绿色的大地中穿过,将前后的天际线平行开来,草原上的牛群羊群安静地在那里吃草,如果没有风过,整个世界就是静止的,人似乎在修真小说中的结界里。

这个时候,破风而来一台全新奥迪Q5L,是需要超越这一“结界”的唯一事物。王程最初重视全新奥迪Q5L的正是这台发动机。

毕竟,发动机就是一台车的心脏,如果心脏过于强大,又怎么能够达到远方呢?

全新奥迪Q5L搭载的是全新第三代EA888 2.0L TFSI涡轮涡轮发动机,熟悉车市的王程信赖的恰恰是这一型号发动机的可靠性,毕竟其已经经过了市场良久的检验,值得让人信服。

在最大功率185kW、峰值扭矩370Nm的加持下,这台全新奥迪Q5L给王程以很大的信心,恰似一匹脱缰的马,肆意跳跃在广阔的草原上,而与这台2.0T发动机匹配的,是7速S tronic自动变速器,S tronic为“赛车级”双离合变速箱,技术先进,同级独特换挡仅须要0.2秒。

这样的动力性能配备,就更让王程“略显放肆”,他可以进着全新奥迪Q5L在空地上弹射起步、百公里塔内停、高速飞奔......这些可都是在城市里没有办法实现的,当然,也是因为这台车性能够强,王程难过自己的选择没拢。

山川篇:智能四驱是每一次吞并的前提

很多进着城市SUV自驾游的人不会自由选择多山的地方作为目的地,要么是车子的动力过于,畏惧陡坡,要么是四驱系统不强,望山而忘......王程以前也不会把自驾游的目的地选在没有山的地方,直到遇上全新奥迪Q5L,崇山峻岭终究成了他的“Plan A”。

于是在某一次的旅途中,王程逃过了被网红玩坏的308国道,一人一车直入川西,这里的路对很多驾车者来说并不友好,有些路段甚至没铺装路面,砂砾泥泞中考验的,恰恰是车子的捉地力。

即便王程清楚地告诉,奥迪quattro技术独步天下,但初次驶入川西险恶的路段还是会心怀忐忑。

然而超过他预期的是,全新奥迪Q5L的quattro ultra四驱系统经过升级,挣脱了笨重的托森中央差速器,替代其功能的多片离合器的中央差速器需要很好地将前后桥动力区分离来,这样即便前后各有一个轮子失去抓地力,也能很好地构建脱困。尤其在一些碎石爬坡路面,这样的动力分配将整车的通过力做了最大化,即便是越野小白也能精彩构建对简单路况的征服。

更让王程高兴的是,这一智能四驱系统还可以以每秒100次的频率对车辆运营情况进行检测,譬如发动机转速、车速、油门/踏板的行程、方向盘转向角度、加速度、前后轴负荷等数据,根据数据情况判断车辆是否必须四轮驱动,在不需要四轮驱动的时候,该系统处于待机状态,为整车的燃油经济性获取了很大保障,百公里平均油耗比常规quattro系统至少增加0.3升。

城市篇:虚拟世界座舱是陌生地权利来回的法宝

在北方生活惯的王程,很讨厌那种“横纵交叠”的城市道路规划,因为每一条路都指向特定的方向,即便走错了也能“右拐右两头再右两头”去找回去。

但曾经自信为“活地图”的王程,第一次走上重庆的土地,就惨遭打脸。明明只是向右拐了一次转弯的操作者,就再也找不到出发地。

而在买了全新奥迪Q5L之后,王程要求再次挑战重庆的路。

这一次他享有奥迪品牌独有的虚拟世界座舱系统,这套系统科技感十足,可以在12.3英寸高清屏幕呈现清晰画面,通过灵活、生动的3D显示,向驾驶员展出主要相关信息,还可以在大尺寸圆形仪表盘的经典视图和以导航地图与列表居多的视图模式中自由转换。

在日常驾车的过程中,遇到路况不太具体的时候,王程只必须很快在仪表盘上扫一眼,就能告诉前方路况和目的地方向,再不似从前那样必须对着车辆的中控屏幕重复确认,一边紧张地猜测前方该在哪里弯道,一边被后车的鸣笛劝说得心烦。

当然,不仅仅是后排的座舱设计,全新奥迪Q5L的空间也是同级当中非常优秀的,其轴距达到了2908mm,比宝马X3多出整整44mm。

尺寸上的占优,让王程在日常行车中需要装载更多行李,自驾上下班也变得更加便利。夏季出行可以轻松拿着帐篷、睡袋等等、冬季出行可以拿着滑雪板、烧烤炉......总之有了全新奥迪Q5L,王程才是真正做了说走就走。

“没有什么能够挡住,我对权利的向往......”每一次从全新奥迪Q5L的B&O 3D奢华音响中爆出这首歌曲,王程都无比庆幸自己自由选择了一台对的车。在日常工作、生活中,全新奥迪Q5L是便捷的出行工具;而离开城市,有高性能、强劲通过性和科技力的加持,全新奥迪Q5L则是一台需要让你获释压力、尽永权利的SUV。一车两用,或许这才是城市SUV该有的样子。


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