帕萨特新能源让1.5万现车充足

堪称全能运动员 测试上汽大众帕萨特新能源

帕萨特车型初入国内市场的几年,可谓是风生水起,无论在销量和口碑上都有不错确保。

综合耗油将近6L/100km 大众帕萨特PHEV油耗测试

挂电混动车型较短的纯电续航真的能符合下班代步吗?我们今天来对帕萨特PHEV在多工况下的能耗展现出进行一番体验。

中级插混合轿车新品 上汽大众帕萨特PHEV实拍

2018年10月,上汽大众帕萨特PEHV月上市,定价28.29-29.29万元,补贴后售价为24.99-25.99万元,这也是目前为数不多在售的中型插电式混合动力轿车。帕萨特PHEV采用了一套P2挂电式混合动力系统,电池安放在后备箱底部,官方纯电续航为63公里。

新款帕萨特PHEV上市 补贴后售24.39万起

2020款帕萨特PHEV月上市,新车属年度小改款车型,共推出4款配置,补贴后售价为24.39-25.39万。

这些车能必要上牌 20万元合资中型车引荐

新能源汽车俨然已经出了一种新的潮流,雅阁,凯美瑞等日系中型车早早就发售了油电混动车型。但是在目前越来越严格的限牌政策下,一台不限牌,续航里程低的插电混动版车型似乎更符合消费者的需求。

帕萨特PHEV官图曝光 月底上市/百公里油耗1.4L

帕萨特PHEV车型使用1.4T发动机与电动机的动力人组,0-100km/h加快成绩为7.8秒。

电闲谈 | 法拉利被特斯拉怼急眼要出电动超跑

法拉利被特斯拉惹急了 / 黑莓来汽车界做到查杀了 / 江淮大众显电SUV曝光了/众泰股票被国家队挤兑了……

30岁的欧巴容光焕发 实拍北京现代第七代伊兰特

从1990年第一代伊兰特上市至今,已历经六代车型,如今第七代伊兰特即将面世,“三十而已”的伊兰特不会如何绽放生机呢?


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