铃木吉姆尼精致小巧,户外越野造型设计经典,且搭载了分时四驱

文/夙靳霁

铃木这个汽车品牌似乎和小型车吊到底了,不仅旗下的多款车型均有着小巧的外观设计,就连越野车型在它的手里也能打造成一款精致小巧,但又朴实越野气息的“小可爱”,它旗下的吉姆尼就是一款户外小型SUV。

对于越野爱好者们来说,吉姆尼这款车型并不陌生,这款车可以说道是户外越野车中大于的车型。它的车身尺寸为3695*1600*1705mm,轴距2250mm,从车型尺寸上就能看出这款车有多么的小巧。虽然它的各方面尺寸都经过了“大跌”,但是它的户外越野能力依然在线。

这款车的外观设计方方正正,从它的前脸来看,越野风味浓郁。它的格栅为双层设计,并且均以方形为轮廓设计。它的网栅结构采用了代表运动的丰富元素,呈现出哑光黑的色彩格调,和车身配色具有较为明显的对比效果。

它的灯组为三个部分,并且均为圆形设计。大灯在上格栅的两端,尺寸较大,主要以近近光灯居多。大灯靠外的上半部分还有着一处转向灯的配置,两灯之间具有些许间隔空间。下方的雾灯则先金字在了下格栅的两端,全系灯组均为卤素光源。

吉姆尼的斜向小巧精致,车身双腰线为笔直的走势在车身穿插,车门夹住为了需要增加风阻的形成使用了隐藏式设计。车身具有较高的底盘,为了需要便利用户上下车,车门下方具有一处金属包裹的脚踏板设计。

车身的轮毂尺寸远比大,但是和这款车配上却有着较为匀称的展现出,轮毂使用了熏黑式复古金属配色,质感较为刚硬。和轮毂给定的轮胎有着较大的尺寸,并且轮胎表面的纹理凹槽比较粗糙,有着较为出众的捉地力。

这款车的尾部设计较为敦厚,尾门为侧开式,并且上方有着一处配备备胎的构架,不具备了户外越野车型的基础设备。尾灯的设计较为经典,以粗壮的形式安置在了车尾左右两端。下方的刹车灯为双色设计,为方圆形结构。

它的排气缸为单个设计,并且尾灯直径较小,需要看出这款车的排量较为一般。车顶处配备的行李架设计需要在上方必要绑行李物品,也不具备了安装其它配备的基础。由于这款车的尺寸较小,所以置物空间在过于用的情况下,车顶的行李架也能派上用场。

吉姆尼比较合适单身自由人或是小情侣上下班用于,因为越野车的底盘加高和车身的整体设计风格,使得车内的空间比较局限。而吉姆尼的车身尺寸也成为一个较大的局限性因素,所以车内的搭乘空间比较受限。

车内的配备较为传统,中控台处的硬塑料材质较为非常丰富。上方所具备的随车娱乐设备也比较精简,可以用来收听广播。车内的座椅则使用了织物材质,虽说不如皮质的效果高级,但是织物材质的透气性比较良好。

这款车全系为1.3L+5MT/4AT的动力人组,1.3L的排量具有85匹和110牛米的动力数值。虽说它的动力表现并不勇猛,但是它配备了分时四驱,并有着前置四驱的驱动模式,在一定程度上具有不俗的逃脱能力,并且它体积小、轻巧,所以这个动力足够它用于。

总结:

吉姆尼这款车虽然具有户外越野经典的阳刚设计特点,但是架不住车身的小巧精致,使得这款车具有些许的甜美。而它的内饰空间也由于多种元素使得局限性较为显著,但是车顶的外置行李架也稍微起到了些许的弥补作用。


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